la pénétration du bruleur dans la chaudiere n'est pas toujours maximale
la flamme ne doit pas toucher le fond
la pose du manometre fioul est indispensable pour régler la pression de pulvérisation choisie en fonction du gicleur et de la puissance
seul le smoke test dit avec certitude que le réglage tient la route
couleur du papier blancou gris tres tres clair
quelques photos du réglage d'un bruleur fioul
(remerciements a thierry B , manu D et aux autres élèves de la promo avril 2007 pour ce topic bruleur fioul)
le minimum des tests a réaliser est le smoke test
le gicleur doit etre celui préconisé par le constructeur
le cotes électrodes/accroche flamme/gicleur doivent également etre corectes, voici un exemple:
le bruleur est relié a la chaudiere par SA bride de fixation
un joint minéral assure l'étanchéité
attention si vous démonter un joint d'avant 1980 , il peut contenir de l'amiante
le smoketest....la norme impose un résultat
inférieur
ou égal a 2
je préconise entre 0 et 1
exemples de couleur de flamme un peu perturbé par le vent. aucun réglage ne peut se faire bruleur a l'extérieur de la chaudiere
on doit comparer la marque sur le papier a une échelle
colorimétrique graduée de 0 a 10
le gicleur doit etre choisi en fonction de la puissance de la chaudiere selon un tableau :
et voici le bruleur pret a etre monté
(gicleur , cotes , le tout vérifié)
l'air primaire (au départ réglé selon la doc ou a défaut a 50%) doit etre réajusté pour obtenir une flamme non fumeuse (de couleur "jaune citron")
un coup d'oeuil a la cheminé aide au début a savoir si le réglage est corect
| pompe fioul | gicleur | moteur | boite de controle | celulle | transfo allumage | réchauffeur | thermostats | guide br fioul |
ensuite on mesure le CO2 , soit
avec un réctif chimique type malette brigon
soit avec un analyseur
elctronique
taux souhaité 10 a 13%
si trop bas fermer l'air et refaire
un smoke test.
si impossible d'avoir 10% sans
smoke hors norme (2 et plus)
essayer autre position air secondaire , autre gicleur (plus petit
avec 2 bars de plus en pression
fioul)
voici une vidéo de cette mesure avec un réactif chimique type BRIGON
tournevis ou clé allen
sont les outils
nécéssaire pour le
réglage de la pression
fioul
exces d'air , flamme séche , parfois bleutée
le réglage doit etre réalisé avec soins
comme ici par manu D
manque d'air , flamme mole et fumeuse
si ça fumme on remet un peu d'air si la flamme tire vers le bleu on enleve de l'air
bon réglage (mesures a faire quand meme)
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